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北京四惠交通枢纽年底完成主体提

2019-01-14 12:14:22

  北京四惠交通枢纽年底完成主体

  投资13亿元的四惠交通枢纽3月中旬将冲出地面。昨天从北京公联交通枢纽建设管理公司获悉,按照目前的施工进展,年底将完成主体工程。预计明年,新枢纽全面建成。届时,四惠公交和长途客运换乘1号线、八通线的难题明年底将彻底化解。

  ■3月冲出地面年底主体完工补胎片

  昨天在四惠立交桥东南侧的四惠交通枢纽施工现场看到,偌大的施工现场被围挡紧紧包围着。而从场内传出作业的声音,不时有工程车进出。从京通热波炉快速路上可以看到,整个工地仍在做地下部分,在基础部她又气又恨分的大坑中弧形刀,竖立着密密麻麻的钢筋。<偶遇多年未见的儿时的伙伴/p>

  “目前,工程仍处于地面以下的地下一层和基础施工部分,按照计划,3月中旬将冲到地平线”,相关负责人对介绍说。地下建筑面积1.35万平方米,主体建筑结构形式为钢筋混凝土框架结构。

  在工地的东侧,用于原来的多数公交线和所有长途客运线搬迁的临时场站内

北京四惠交通枢纽年底完成主体提

,也集中了不少人群。据了解,这个临时场站总面积达3.6万平方米,也是将来四惠交通枢纽的配套驻车场,过夜长途班车和公与其百般思量交车都在此停放。“已经比施工前少了很多”,据介绍,这里原来一直有近20条公交线,加上旁边四惠长途汽车站的客流,每天有超过16万人次进进出出,其中很多乘客穿行四惠桥下的车流去换乘四环北侧的地铁1号线或八通线。由于没有专用换乘通道,每天高峰时段四惠立交桥下人车混行拥堵不堪。而地铁站外,有限的道路资源经常被黑车盘踞,更加剧了桥下拥堵,乘客也很难打上正规出租车。正在建设的四惠交通枢纽,将根本治理这一带的交通乱象。[1][2]

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